Þróunarsaga skilvindu

Árið 1862 fann Guibel frá Englandi upp miðflóttaviftuna, þar sem hjólið og hlífin voru sammiðja hringir, hlífin var úr múrsteinum og viðarhjólið notaði afturábak bein blöð, með skilvirkni aðeins um 40%, aðallega notuð til að loftræsta námu. Árið 1880 hönnuðu menn rafhlöðuhlíf fyrir útblásturs- og útblástur námu, og miðflóttaviftu með aftursveigðum blöðum og uppbyggingin var tiltölulega fullbúin. Árið 1892 þróaði Frakkland krossflæðisviftu; árið 1898 hönnuðu Írar ​​fram-blaða Sirocco miðflóttaviftu, sem var mikið notuð í ýmsum löndum; á 19. öld voru ásflæðisviftur notaðar við loftræstingu í námum og sprengingum í málmvinnsluiðnaði, en þrýstingur þeirra var aðeins 100 til 300 Pa og skilvirkni þeirra var aðeins 15 til 25%. Það var ekki fyrr en á fjórða áratugnum sem þau þróuðust hratt. Árið 1935 notaði Þýskaland fyrst axial flæði ísóbarískar viftur fyrir loftræstingu ketils og innleiðingu lofts; árið 1948 framleiddu Danmörk ásflæðisviftur með stillanlegum hreyfanlegum blöðum meðan á notkun stendur; snúnings axial flæði viftur, meridian hröðun axial flæði viftur, ská flæði viftur og kross flæði viftur; árið 2002 voru sprengiheldar miðflóttaviftur í Kína mikið notaðar á efna-, jarðolíu-, véla- og öðrum sviðum, og Changlindong sprengifimar miðflóttaviftur voru einnig þróaðar.

Fyrir frekari upplýsingar um skilvindu, vinsamlegast farðu á eftirfarandi vefsíðu: https://www.jnblower.com